大河財(cái)立方記者 張克瑤
2025年收官在即,年度產(chǎn)量排位進(jìn)入最后角逐,隨著國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布前11個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局初具雛形。憑借新能源汽車(chē)產(chǎn)量的破局,河南汽車(chē)產(chǎn)量躋身全國(guó)前十。
破局并非偶然,而是河南錨定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革窗口期,以龍頭企業(yè)為牽引、全產(chǎn)業(yè)鏈布局為支撐的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)躍升,也標(biāo)志著這個(gè)傳統(tǒng)內(nèi)陸大省正式從汽車(chē)消費(fèi)大省向汽車(chē)制造強(qiáng)省加速轉(zhuǎn)型。
整車(chē)廠(chǎng)商齊發(fā)力,助推河南排位躍升
今年2月,剛過(guò)完春節(jié)假期,鄭州比亞迪宣布一次性招工2萬(wàn)人,以超大規(guī)模招聘吹響河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全年攻堅(jiān)突擊的號(hào)角。
除了比亞迪,上汽集團(tuán)也在發(fā)力。截至今年6月,上汽集團(tuán)在河南的累計(jì)投資已超200億元,生產(chǎn)整車(chē)200萬(wàn)輛以上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超千億元。進(jìn)入下半年,上汽鄭州基地加快導(dǎo)入智己汽車(chē)等新能源車(chē)型。
作為河南本土整車(chē)廠(chǎng)商,宇通客車(chē)前11個(gè)月產(chǎn)量4.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.33%。宇通新能源客車(chē)已成為宇通的拳頭產(chǎn)品,截至目前,宇通新能源客車(chē)已在中國(guó)350多個(gè)城市以及海外60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)形成批量銷(xiāo)售并實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng),累計(jì)銷(xiāo)售超20萬(wàn)輛。
宇通客車(chē)、鄭州比亞迪、上汽鄭州基地等汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商,為河南汽車(chē)產(chǎn)量排名立下了汗馬功勞。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年前11個(gè)月,河南汽車(chē)產(chǎn)量134.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.72%,產(chǎn)量位居全國(guó)第十,較去年同期提升了7個(gè)名次。其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量66.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)499%,產(chǎn)量位居全國(guó)第十一,較去年同期提升了5個(gè)名次。
鄭州比亞迪、上汽鄭州基地也助力其集團(tuán)總部的整體產(chǎn)量。比亞迪、上汽集團(tuán)11月產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告顯示,今年前11個(gè)月,比亞迪、上汽集團(tuán)產(chǎn)量分別為411.76萬(wàn)輛、422.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.29%、18.84%。
河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李金保向大河財(cái)立方記者表示,對(duì)河南整車(chē)生產(chǎn)而言,2025年具有里程碑意義,核心特征為產(chǎn)量躍升、龍頭引領(lǐng)、新能源爆發(fā),河南因此成功實(shí)現(xiàn)從消費(fèi)大省向制造強(qiáng)省的關(guān)鍵跨越,在全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖中站穩(wěn)腳跟。
電池龍頭持續(xù)布局,本土廠(chǎng)商百花齊放
作為寧德時(shí)代在全球范圍布局的十三大生產(chǎn)基地之一,洛陽(yáng)中州時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中州時(shí)代)一期項(xiàng)目于2024年下半年投產(chǎn),其生產(chǎn)的麒麟電池主要供應(yīng)小米、華為等部分高端車(chē)型。
今年9月,中州時(shí)代二期項(xiàng)目首條電芯生產(chǎn)線(xiàn)和PACK生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn),而中州時(shí)代三期、四期項(xiàng)目已于上半年開(kāi)工。
中州時(shí)代全部建成后,將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,推動(dòng)洛陽(yáng)成為全球重要的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地。截至12月,洛陽(yáng)市伊濱區(qū)已簽約落地中州時(shí)代配套項(xiàng)目20個(gè),總投資達(dá)25.3億元,涵蓋結(jié)構(gòu)件、PACK、包裝材料、檢測(cè)檢驗(yàn)、工裝治具、循環(huán)利用等領(lǐng)域。
省外龍頭持續(xù)布局的同時(shí),河南本土汽車(chē)零部件細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)也在向上生長(zhǎng),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得新突破;一方面,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展;另一方面,新興業(yè)務(wù)開(kāi)始嶄露頭角,接連收獲新訂單。
飛龍汽車(chē)部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)飛龍股份)總部坐落于南陽(yáng)西峽,是發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理產(chǎn)品的龍頭企業(yè),于今年4月和華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司簽署協(xié)議,深化新能源產(chǎn)業(yè)布局。
總部位于焦作孟州的中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中原內(nèi)配)是全球氣缸套龍頭企業(yè),近年來(lái)布局汽車(chē)電子等新興領(lǐng)域。
今年8月,中原內(nèi)配控股子公司中原內(nèi)配(上海)電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中原內(nèi)配上海公司)收到了某歐洲知名工程集團(tuán)企業(yè)的定點(diǎn)通知書(shū),中原內(nèi)配上海公司被定為該客戶(hù)的智能電控執(zhí)行器產(chǎn)品供應(yīng)商,該客戶(hù)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)際一線(xiàn)汽車(chē)品牌。
根據(jù)飛龍股份、中原內(nèi)配三季報(bào),前三季度兩家公司經(jīng)營(yíng)相對(duì)穩(wěn)健,均實(shí)現(xiàn)不同程度的盈利。中原內(nèi)配工作人員告訴大河財(cái)立方記者,第三季度市場(chǎng)需求較好,公司氣缸套、制動(dòng)系統(tǒng)以及汽車(chē)電子等主營(yíng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不錯(cuò),利好前三季度業(yè)績(jī)。
此外,國(guó)內(nèi)非等速傳動(dòng)軸生產(chǎn)龍頭企業(yè)許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司等河南本土汽車(chē)零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持增勢(shì)。
河南省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)李冠峰接受大河財(cái)立方記者采訪(fǎng)時(shí)表示,河南汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)配套到全鏈協(xié)同的跨越,為全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢零部件根基。
“2025年河南汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的突破,不僅填補(bǔ)了高端配套空白,更形成從整車(chē)牽引、零部件支撐再到生態(tài)協(xié)同的良性循環(huán)。”李冠峰說(shuō),省外龍頭與本土企業(yè)的雙向賦能,既為河南帶來(lái)先進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)資源,也推動(dòng)本土企業(yè)向高附加值領(lǐng)域升級(jí)。
政策市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng),產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)共振
今年以來(lái),河南整車(chē)廠(chǎng)商與零部件企業(yè)協(xié)同向好、持續(xù)提質(zhì)擴(kuò)量,這一發(fā)展態(tài)勢(shì)背后的驅(qū)動(dòng)力究竟是什么?
大河財(cái)立方記者發(fā)現(xiàn),政策紅利的不斷釋放,疊加市場(chǎng)活力的加速迸發(fā),從產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效到消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新擴(kuò)容,雙向發(fā)力的良性循環(huán)正為河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
今年3月,河南省發(fā)展改革委和河南省財(cái)政廳印發(fā)《河南省2025年加力擴(kuò)圍開(kāi)展大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》,文件提出“支持汽車(chē)報(bào)廢更新”“支持汽車(chē)置換更新”;隨后,河南省商務(wù)廳等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車(chē)以舊換新工作的通知》,文件提出“擴(kuò)大汽車(chē)報(bào)廢更新支持范圍”“完善汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”。
“兩新”政策的實(shí)施,對(duì)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)立竿見(jiàn)影。今年上半年,全省限額以上單位新能源汽車(chē)零售額增長(zhǎng)28%。
進(jìn)入下半年,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得新一輪政策加持。8月,河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)被明確列為重點(diǎn)方向。
值得注意的是,比亞迪再次出手消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新。繼全國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)科普空間迪空間于2024年9月在鄭州市二七區(qū)開(kāi)業(yè),今年8月,由比亞迪打造的全國(guó)首個(gè)新能源汽車(chē)賽車(chē)場(chǎng)在鄭州航空港區(qū)開(kāi)業(yè)。
汽車(chē)行業(yè)資深人士趙翔向大河財(cái)立方記者分析,迪空間與賽車(chē)場(chǎng)的落地,意味著河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段,體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
一是產(chǎn)業(yè)形態(tài)升級(jí)。從單一制造向“制造+服務(wù)+文化+體驗(yàn)”多元業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成更完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
二是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重塑。通過(guò)文化賦能和體驗(yàn)升級(jí),河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始構(gòu)建區(qū)別于其他汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
三是戰(zhàn)略定位提升。以場(chǎng)景載體培育汽車(chē)文化,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望從全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能基地向新能源汽車(chē)文化發(fā)源地和創(chuàng)新高地邁進(jìn)。
奔向“十五五”,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再出發(fā)
2025年結(jié)束的同時(shí),“十四五”即將收尾。回望“十四五”,國(guó)內(nèi)各省汽車(chē)產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,安徽、廣東在汽車(chē)產(chǎn)量上交替奪冠,但在新能源汽車(chē)產(chǎn)量上,今年以來(lái)安徽穩(wěn)居榜首。陜西、山東等河南周邊省份各有優(yōu)勢(shì),河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍有潛力可挖。
站在2026年的關(guān)口,“十五五”近在眼前。從投資變動(dòng)方向來(lái)看,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)有望保持增勢(shì)。河南省統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局河南調(diào)查總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布的2025年11月份全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,今年前11個(gè)月,河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群投資增長(zhǎng)44.9%。
未來(lái)五年,河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)力的方向是什么?答案是綠色化智能化。根據(jù)12月初發(fā)布的河南省“十五五”規(guī)劃建議,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品和服務(wù)供給,推動(dòng)汽車(chē)、家電、家裝等大宗耐用消費(fèi)品綠色化智能化升級(jí),支持品牌消費(fèi)企業(yè)做大做強(qiáng)。
李冠峰認(rèn)為,綠色化就是繼續(xù)加大對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度,目前全省充電基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,新能源汽車(chē)消費(fèi)仍有空間。智能化就是推動(dòng)新能源汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí),落實(shí)好《河南省加快人工智能賦能新型工業(yè)化行動(dòng)方案(2025—2027年)》。
2025年省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,要推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,培育壯大創(chuàng)新主體,深化拓展“人工智能+”,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升、新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育壯大,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)范發(fā)展,推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈群盡快成體系成支柱成支撐。
在李冠峰看來(lái),隨著“十五五”大幕即將拉開(kāi),河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以綠色化智能化為雙輪驅(qū)動(dòng)、以科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合為核心動(dòng)能的發(fā)展路徑已然清晰,正從規(guī)模擴(kuò)張的快車(chē)道,駛?cè)胭|(zhì)量升級(jí)的新賽道,有望在打造萬(wàn)億級(jí)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的征程上穩(wěn)步前行,為中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入持續(xù)強(qiáng)勁的汽車(chē)力量。